Bổ nhiệm lãnh đạo mới:
- Ông Đỗ Vinh Quang (sinh năm 1995) được bầu vào HĐQT nhiệm kỳ 2025-2030, sau đó được chọn làm Chủ tịch HĐQT.
- Anh trai ông Quang, ông Đỗ Quang Vinh (sinh năm 1989; Phó chủ tịch HĐQT SHB, Chủ tịch quỹ BVIM, Chủ tịch Công ty CP Chứng khoán Sài Gòn – Hà Nội), cũng tham gia vào HĐQT mới.

Bối cảnh:
- Là hãng hàng không du lịch đầu tiên của Việt Nam, Vietravel Airlines được thành lập tháng 4/2020, vốn điều lệ 700 tỷ đồng. Hãng thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2021. Đến tháng 11/2024, Vietravel Airlines tăng vốn điều lệ lên 1.300 tỷ đồng.
- Tuy nhiên, Vietravel Airlines vẫn gặp nhiều khó khăn về nguồn vốn, quy mô đội tàu bay, mạng đường bay dù có thêm cổ đông chiến lược từ cuối năm 2024.
- Việc T&T Group tham gia được kỳ vọng sẽ mang lại nguồn lực và sự phát triển mới cho hãng.
- Tập đoàn T&T có kế hoạch biến Vietravel Airlines trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi dự án về hạ tầng, logistics và hàng không. Đặc biệt là dự án cảng hàng không Quảng Trị với tổng mức đầu tư 5.800 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 7/2024.
Tình hình hiện tại:
- Mặc dù có sự tham gia của cổ đông chiến lược mới, hoạt động của Vietravel Airlines vẫn chưa có nhiều cải thiện đáng kể.
- Hiện tại, đội tàu bay của hãng chỉ còn 1 chiếc thân hẹp cho thuê.
- Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, hãng có số lượng chuyến bay thấp nhất thị trường trong 2 tháng đầu năm 2025 và tỷ lệ đúng giờ thấp hơn mức trung bình ngành.
- Hiện tại hãng khai thác các chặng bay nội địa kết nối các thành phố lớn và 2 đường bay quốc tế đến Bangkok, Thái Lan.
Thông tin thêm về ông Đỗ Vinh Quang:
- Ông Quang từng là Chủ tịch trẻ tuổi nhất trong lịch sử bóng đá Việt Nam khi 25 tuổi và là chồng của Hoa hậu Đỗ Mỹ Linh.
- Ông Quang đang sở hữu hơn 119 triệu cổ phiếu của Ngân hàng SHB. Tại Ngân hàng SHB, Chủ tịch Đỗ Quang Hiển và hai con trai nắm giữ 8,42% vốn điều lệ (308,423 triệu cổ phần), tương đương gần 3.300 tỷ đồng.
Sự thay đổi lãnh đạo này cho thấy T&T Group đang thể hiện quyết tâm lớn đối với việc phát triển Vietravel Airlines, nhưng hãng hàng không này vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua.
Tác giả: Bình Gia